Μεγιστοποιεί την ισχύ και την απόδοση
Όταν υποβλήθηκε σε επεξεργασία με 30 ml. ανά 4 λίτρα καυσίμου, το Motorcycle Octane Boost αύξησε το οκτάνιο βενζίνης μέχρι τρεις αριθμούς. Το αυξημένο οκτάνιο βελτιώνει την ισχύ και μπορεί να εξαλείψει την μείωση απόδοσης και δυνητικά καταστροφική προανάφλεξη του κινητήρα (βλ. Παρακάτω).
Βελτιώνει την απόδοση χαμηλών στροφών
Η προανάφλεξη του κινητήρα είναι ιδιαίτερα εμφανής σε μερικές μοτοσικλέτες κατά τη λειτουργία σε αδράνεια ή σε χαμηλές στροφές και σε οδήγηση σε υψηλές θερμοκρασίες. Οι περισσότερες σύγχρονες μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με εξελιγμένα συστήματα ανίχνευσης προαναφλέξεων που μπορούν να αλλάξουν το χρονισμό ανάφλεξης και το μείγμα αέρα καύσιμου μέχρι να σταματήσει ο χτύπος. Παρόλο που αυτά τα συστήματα προστατεύουν τον κινητήρα από ζημιά, μπορούν επίσης να προκαλέσουν μειωμένη ιπποδύναμη και χαμηλή λειτουργικότητα χαμηλών στροφών. Η τεχνολογία AMSOIL Octane Boost βοηθά στη μείωση της ανάγκης για αντισταθμιστικά συστήματα ανίχνευσης κτυπήματος, εξασφαλίζοντας μέγιστη ισχύ και απόδοση σε χαμηλές στροφές στις σύγχρονες μοτοσυκλέτες.
Καθαρίζει επιζήμιες καταθέσεις
Επειδή το Motorcycle Octane Boost περιέχει ενεργά απορρυπαντικά, μπορεί να βοηθήσει στη διατήρηση της αποτελεσματικότητας. Για καθαρισμό, ωστόσο, η AMSOIL συνιστά την επεξεργασία βενζίνης με το AMSOIL Quickshot®, το οποίο περιέχει μεγαλύτερη συγκέντρωση καθαριστικών παραγόντων.
Τι είναι η προανάφλεξη του κινητήρα και γιατί έχει σημασία;
Η τάση ενός καυσίμου υδρογονανθράκων, όπως η βενζίνη, να χτυπήσει μετριέται με τον αριθμό του οκτανίου του. Οι χαμηλότεροι αριθμοί υποδηλώνουν μεγαλύτερη τάση κρούσης ενώ οι μεγαλύτεροι αριθμοί υποδηλώνουν μεγαλύτερο έλεγχο. Η “προανάφλεξη” είναι μια αναφορά στον ήχο που δημιουργείται από την ανεξέλεγκτη και πρώιμη ανάφλεξη καυσίμου στο θάλαμο καύσης. Προκαλεί κτύπημα ή ήχο κτυπήματος, μειώνει την ισχύ του κινητήρα και μπορεί να προκαλέσει καταστροφική βλάβη στον κινητήρα. Η προανάφλεξη μπορεί να εξαλειφθεί αυξάνοντας το οκτάνιο του καυσίμου.
Τι ειναι το Research Octane Number (RON)?
Ta Research Octane Number (RON), Motor Octane Number (MON) και Anti-Knock Index (AKI) είναι οι τρεις πιο συνήθεις βαθμολογίες οκτανίων. Το ΑΚΙ, το οποίο είναι γνωστό στους περισσότερους Βορειοαμερικανούς οδηγούς, εμφανίζεται συνήθως στις αντλίες καυσίμου ως ο μέσος όρος καυσίμου των RON και MON [(R + M) / 2]. Το RON, ωστόσο, είναι η πιο κοινή βαθμολογία της βιομηχανίας. Ως εκ τούτου, η AMSOIL χρησιμοποιεί τη βαθμολογία RON κατά τη διεξαγωγή δοκιμών απόδοσης και επικύρωσης προϊόντος. Το RON της βενζίνης είναι γενικά λίγοι αριθμοί υψηλότεροι από το AKI που αναγράφονται στην αντλία καυσίμου (π.χ το κανονικό καύσιμο αντλίας, έχει RON περίπου 91-92).
Κατά την εμπορία των προϊόντων τους, ορισμένοι κατασκευαστές προσθέτων έχουν υιοθετήσει ένα σύστημα σημείων όπου 10 μονάδες ισούνται με έναν αριθμό οκτανίων. Ένας ισχυρισμός ότι ένα πρόσθετο αυξάνει το οκτάνιο κατά 30 πόντους μεταφράζεται σε μια αύξηση των τριών αριθμών οκτανίων. Αυτή η προσέγγιση χρησιμοποιείται συχνά μόνο για την τεχνητή ενίσχυση των ισχυρισμών μάρκετινγκ και δεν υποστηρίζεται από την AMSOIL.
Αναλογία
Ένα μπουκάλι AMSOIL Motorcycle Octane Boost αντιμετωπίζει 15 έως 22 λίτρα βενζίνης.
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
Το Motorcycle Octane Boost συνιστάται κυρίως για χρήση σε τετράχρονες αερόψυκτες ή υδρόψυκτες μοτοσικλέτες που κατασκευάζονται από τις Harley-Davidson®, Yamaha®, Honda®, Ducati®, BMW®, Triumph® και όλες τις άλλες τετράχρονες μοτοσικλέτες. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε εφαρμογές εκτός δρόμου, όπως ATVs, UTVs και snowmobiles, ως εναλλακτική λύση του AMSOIL DOMINATOR® Octane Boost. Σημείωση: Καθαρίστε τις διαρροές αμέσως χρησιμοποιώντας καθαρό πανί. Αν παραμείνει, το Octane Boost μπορεί να λεκιάσει βαμμένες ή μεταλλικές επιφάνειες. Εάν καθαριστεί αμέσως, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.